¡Segunda parte del informe de verano! ¿Quiénes son hasta ahora los 10 mejores pilotos de 2023?
Estamos en pleno verano. El tiempo todavía no nos acompaña todos los días, ¡pero por suerte en Blog tenemos mucho material de lectura para ti! Hoy, para variar, vamos a hablar de pilotos de Fórmula 1.
De hecho, los últimos seis meses han sido especialmente emocionantes. Los equipos están más unidos que nunca (excepto uno), lo que hace posible que cualquier piloto se convierta en el centro de atención cuando llega el momento.
La semana pasada, ya te presentamos los números del 20 al 11. Por ahora, ¡tenemos para ti los 10 mejores pilotos hasta la fecha! ¿Motos segunda mano Madrid? Visita Crestanevada.
Nos fijamos en el rendimiento con su coche y las condiciones específicas en mente. Si no, nos limitamos a la clasificación del campeonato. También nos fijamos en el rendimiento durante todo el fin de semana de carreras: carrera sprint, clasificación, pero también entrenamientos libres. Si el coche se queda corto durante una sesión de entrenamientos, se restan puntos, pero si se llega a la Q3 con regularidad, se suman puntos.
- George Russell
Número de puntos: 99
Posición en el campeonato: 6
Valoración: 7
Lo siento Sjors, pero nos recuerda a Nigel Mansell. Da muchas vueltas y todo suena muy bonito, pero al final se queja demasiado y rinde muy poco. El británico está considerado un gran talento, pero tiene enormes dificultades para frenar a Hamilton, por no hablar de ganarle.
Ahora Russell también ha tenido mala suerte estúpida algunas veces, pero un talento como Russell necesita puntuar mejor en el duelo de clasificación con su compañero de equipo. Russell subió al podio una vez (tercero en España), Hamilton tiene dos segundos puestos y dos P3. Y Hamilton también tiene un 50% más de puntos.
- Carlos Sainz Jr.
Número de puntos: 92
Posición en el campeonato: 7
Clasificación: 7+
Ah, Carlos. Está en un dilema. Está claro que no acaba de coger la confianza que necesita para actuar. Carlos es un hombre de sentimientos. En Ferrari, está claro que Leclerc es el favorito. Sainz aún no está en condiciones de hacer de Barrichello-Webber-Bottas.
Esta temporada ha sido especialmente laboriosa y difícil. El Ferrari no está cooperando, pero el propio Sainz está cometiendo demasiados errores innecesarios. Descuidados. Además, sigue bastante por detrás de su compañero de equipo en el duelo de clasificación. Tampoco ha logrado todavía un podio, aunque es muy constante consiguiendo puntos casi en cada carrera.
- Nico Hülkenberg
Número de puntos: 9
Posición en el campeonato: 14
Valoración: 7,5
Un minuto se le da por perdido, y al siguiente de repente ocupa una sólida octava posición en el informe de verano de Blog. El año pasado nos impresionó profundamente Magnussen, cómo relegó a Mick Schumacher, por ejemplo. Este año, Hülkenberg está haciendo lo mismo con Magnussen. Es curioso, porque también demuestra que Mazepin era realmente muy malo y Schumacher muy mediocre.
Finalmente, a Hülkenberg se le dio una oportunidad en Haas y hasta ahora no ha decepcionado. El Haas es un coche complicado: los neumáticos cogen temperatura muy rápido (lo que es bueno en clasificación), pero también se sobrecalientan rápidamente (algo que no quieres en carrera). Así que en términos de puntos, Nico no está en una gran posición, pero en las carreras al sprint y en la clasificación está haciendo un trabajo excelente y sacando el máximo partido del coche.
- Charles Leclerc
Número de puntos: 99
Posición en el campeonato: 5
Valoración: 7,5
La gran promesa. Hay que tener en cuenta que va a haber una temporada en la que el Ferrari tenga la sartén por el mango y Leclerc será imbatible. Cuando la velocidad está ahí, Charles sabe cómo sacarla. El año pasado, Leclerc se mantuvo en forma durante más tiempo porque estuvo más tiempo en la lucha por el título. Ahora parece haberse rendido en alguna parte (en sí mismo no es sorprendente dados sus puntos).
Leclerc ha subido tres veces al podio y dos veces a la pole position. Cuando se trata de una vuelta, Leclerc es sin duda el mejor de todos. Donde Leclerc todavía puede ganar es enfrentándose a Ferrari un poco más duro. Sainz es mucho más claro y asertivo por la radio de a bordo, Leclerc todavía se deja chirriar con regularidad. Ahora bien, es difícil copiar la química de Verstappen y Lambiase, pero se puede trabajar en ello, por supuesto.
- Alexander Albon
Número de puntos: 11
Posición en el campeonato: 13
Valoración: 8-
Risas yanquis, llantos yanquis. El siempre simpático Alexander Albon ya se ha labrado una carrera muy notable. Primero se quedó atascado en las categorías advenedizas, luego fue indultado a Toro Rosso y ¡seis meses después a Red Bull! Al cabo de un año y medio, fue apartado y lo que le quedó fue un papel de probador junto a un año en el DTM. Desde el año pasado, AA23 ha renacido por completo en Williams. Tan renacido, de hecho, que su nombre ha sido vinculado a Ferrari y er, Red Bull. Albon está simplemente pilotando una temporada de pruebas también este año.
Ese Williams no es atronador, pero su baja resistencia significa que (como el Arrows A21 de Jost Verstappen) pueden marcar la diferencia en circuitos rápidos. Incluso consiguió puntos en Silverstone (8º), el Circuito Villeneuve (7º) y Sakhir (10º). Pero fíjate también en su brutal actuación en Spa, donde una clasificación entre los primeros parecía estar en las cartas, hasta que resultó que el neumático medio no funcionaba en absoluto. Albon pasa regularmente a la Q2 y a veces incluso a la Q3. El Williams ya no es tan malo como en años anteriores, pero sigue siendo un coche complicado con el que destacar. Sin embargo, Albon lo hace, especialmente en comparación con Sargeant.
- Oscar Piastri
Número de puntos: 34
Posición en el campeonato: 11
Valoración: 8-
Bueno, Oscar debe haberse estado riendo en su casco. El piloto (con razón) sintió que Alpine no le trataba del todo bien y vio la oportunidad de marcharse a McLaren. El MCL36 no fue competitivo durante la mayor parte de la temporada. En realidad, eso ni siquiera fue tan malo para Piastri, ya que significaba que podía seguir pilotando en Fórmula 1, pero algo sin presión de fondo. Piastri es, con diferencia, el mejor debutante de 2023. A pesar de ser el piloto más joven del grupo, destaca su madurez.
No atacó a su compañero de equipo, no torpedeó a Verstappen en Silverstone, ha habido bastantes casos en los que podría haber cometido un error juvenil como ese, pero no lo hizo. Solo en Spa salió mal, pero solo después de haber realizado un Sprint extremadamente bueno.
Entonces, ¿por qué Oscar no está mejor clasificado? Sencillo: juzgamos a los pilotos por sus méritos, no en función de su edad. Piastri lo hizo un poco peor algunas veces, sobre todo a mitad de carrera, todavía se queda sin neumáticos a veces. No nos dimos cuenta al principio, pero sí cuando Norris subió al podio y Piastri se quedó atrás. Eso es cuestión de experiencia, pero tenemos la sensación de que irá bien. ¡El puesto número 5 en la lista de los 10 mejores pilotos de 2023 es una presatación muy guapa!
- Lando Norris
Número de puntos: 69
Posición en el campeonato: 8
Valoración: 8
La gran sorpresa. Inicialmente, habíamos puesto a Norris en P2 en el primer borrador. Sin embargo, hicimos cuentas y resultó que estábamos equivocados. Esto se debe principalmente al rendimiento desde Austria. Norris ha corrido sin rumbo en la parte trasera en algunas carreras, como Bahréin, Arabia Saudí, Miami y España: ¡todas P17!
Comparado con su compañero de equipo, Norris lo hace más que excelente. En clasificación, no hay mucho entre ellos y ambos hacen grandes salidas. Norris es ligeramente más agresivo (también más experimentado), pero sobre todo sabe mantener sus neumáticos enteros durante más tiempo. Una diferencia enorme e importante. Además, sus dos segundos puestos en circuitos completamente diferentes, muy guapos.
- Lewis Hamilton
Número de puntos: 148
Posición en el campeonato: 4
Valoración: 8,5
Oh, qué cerca están Lewis Hamilton y Fernando Alonso en este repaso a los 10 mejores pilotos de 2023 (hasta ahora, claro). Tanto en puntos como en rendimiento. Sin embargo, sus emociones son completamente diferentes. Salvo en las últimas carreras, Fernando es alegre, ofrece su ayuda y bromea. Lewis Hamilton es burlón, muy serio y va a por su propio éxito.
Está claro por qué Hamilton es el GOAT de la Fórmula 1: siempre está en lo más alto. Este año no es diferente. Alonso no tiene un compañero de equipo serio, Hamilton tiene a la mayor promesa británica desde… Lewis Hamilton como compañero de equipo. Lewis es increíblemente consistente y siempre saca el máximo partido de ello. Por ejemplo, ha terminado en los puntos todos los fines de semana. Con 38 años a sus espaldas, sigue siendo claramente mejor que Russell, que, por muy joven que sea, también está en su quinto año en la F1. Increíble, en realidad.
- Fernando Alonso
Número de puntos: 149
Posición en el campeonato: 3
Valoración: 8,5
En términos relativos, el rendimiento de Alonso ha sido el mejor de esta temporada. El mejor hombre tiene 42 años, seis meses más que Zlatan Ibrahimovic, ya saben, ese eterno sueco que renunció hace poco. Al igual que Zlatan, Alonso ha tenido el talento de elegir siempre el equipo equivocado, pero ahora, a sus 42 años, Fernando está con un Aston Martin que rinde a las mil maravillas. La diferencia entre él y Lance Stroll es enorme.
Stroll puede ser muy decepcionante, pero Alonso lo está haciendo muy por encima de las expectativas. Especialmente en condiciones difíciles (reinicios, lluvia), está por encima de la media. Ya ha subido seis veces al podio y cuando eso no parece, se lleva a casa todos los puntos que puede. Ni una sola vez ha terminado fuera de los 10 primeros. Sin embargo, tiene que esperar que Aston Martin se recupere en la segunda mitad de la temporada. Después de todo, el brillante inicio de temporada se ha marchitado un poco en las últimas carreras.
- Max Verstappen
Número de puntos: 314
Posición en el campeonato: 1
Puntuación: 10
Es muy fácil decir que Verstappen es el nº 1 de los 10 mejores pilotos de 2023 hasta el momento. Después de todo, conduce el coche más rápido en la parte delantera. Y a pesar de nuestra inclinación a creer eso, también hay que mirar dónde está su compañero de equipo. Sergio Pérez no es ni mucho menos una tortilla dulce, pero le cuesta bastante rodar en cabeza a veces. Verstappen no lo tiene. Quien llega, ve y vence. En clasificación no siempre sale, en parte porque Red Bull ajusta el coche para la carrera.
También destaca su madurez, no hay más que ver la constancia con la que consigue mantenerse alejado de los problemas. Además, a veces la diferencia en carrera con el resto es enorme, 10-20 segundos de ventaja no son una excepción. Al hacerlo, también destaca el hambre del glotón holandés, como la última parada en boxes en Austria para montar neumáticos nuevos y hacerse con ese último punto. Cuando surge la oportunidad, Verstappen lo aprovecha todo.